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Gropes, la guidoline en cuir qui change tout

Vous avez adoré le style du fixie vintage ou de la retape du Royal Roadster chinois? Outre les selles en cuir qui offrent à ces vélos un charme et une classe indéniables, l’accessoire qui fait la différence est la guidoline en cuir Gropes. Conçues par un designer japonais établi à Londres depuis plusieurs années, les…




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Restauration d’un vélo chinois style Raleigh Royal Roadster

Vous vous souvenez certainement du vélo Classic Hollandais vintage vert que j’avais restauré? Eh bien, le pédalier à clavette d’époque m’a lâchement abandonné. Et pour en retrouver, il faut se lever tôt… Je suis quand même aller faire un tour chez Atao Cycles – pour les non nantais, c’est un atelier de réinsertion qui bricole…




Peugeot PY10 d’époque

décembre 2012 Rénovation d’un Peugeot PY10 entièrement d’époque Cadre et fourche Reynolds Transmission Simplex et Stronglight Freins Mafac à tirage central Cintre et potence Atax Philippe Roue libre Maillard 6v Moyeux Maillard Boyaux (changés) Vittoria competition Selle (changée) Brooks B17 Guidoline cuir vintage Gropes




Hollandais vintage

juin 2012 Transformation d’un épave hollandaise en singlespeed vintage Cadre, direction et pédalier (à clavette!) récupérés d’un vieux vélo hollandais (marque et modèle inconnus) initialement monté en roues de 650. Roues de 700 Moyeu arrière mono-vitesse Shimano CB-e110 Selle Lepper Weltmeister Guidoline cuir vintage Gropes




Fixie Motobecane vintage

septembre 2011 Transformation d’un course Motobecane en fixie vintage Cadre, fourche et ensemble potence / cintre Motobécane d’origine (modèle non identifié) Roues de 700 de récup (moyeux Maillard) Pignon fixe 16t Peinture refaite Pneus Michelin neufs Selle Brooks B15 Guidoline vintage Gropes