Dommage pour vous… J’ai laissé pendant plusieurs mois un sublime cadre artisanal Cybreta en vente sur le bon coin et plusieurs sites (dont celui-ci) et personne n’a sauté sur l’occasion. Récupérant un peu de temps pour moi, j’entreprends de le remettre sur roues et lui refaire une petite jeunesse. Grâce à mon ami Rémy d’Atao…
Vous vous souvenez certainement du vélo Classic Hollandais vintage vert que j’avais restauré? Eh bien, le pédalier à clavette d’époque m’a lâchement abandonné. Et pour en retrouver, il faut se lever tôt… Je suis quand même aller faire un tour chez Atao Cycles – pour les non nantais, c’est un atelier de réinsertion qui bricole…
décembre 2012 Rénovation d’un Peugeot PY10 entièrement d’époque Cadre et fourche Reynolds Transmission Simplex et Stronglight Freins Mafac à tirage central Cintre et potence Atax Philippe Roue libre Maillard 6v Moyeux Maillard Boyaux (changés) Vittoria competition Selle (changée) Brooks B17 Guidoline cuir vintage Gropes
juin 2012 Transformation d’un épave hollandaise en singlespeed vintage Cadre, direction et pédalier (à clavette!) récupérés d’un vieux vélo hollandais (marque et modèle inconnus) initialement monté en roues de 650. Roues de 700 Moyeu arrière mono-vitesse Shimano CB-e110 Selle Lepper Weltmeister Guidoline cuir vintage Gropes
septembre 2011 Transformation d’un course Motobecane en fixie vintage Cadre, fourche et ensemble potence / cintre Motobécane d’origine (modèle non identifié) Roues de 700 de récup (moyeux Maillard) Pignon fixe 16t Peinture refaite Pneus Michelin neufs Selle Brooks B15 Guidoline vintage Gropes
